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                                                                    来源:智胜彩票
                                                                    发稿时间:2020-05-26 01:23:30

                                                                    高子程说,遗憾的是,《中国儿童道路交通安全蓝皮书2015》显示,我国仅10%的儿童乘车时使用安全座椅,而在欧美等发达国家,这一数字超过90%。根据世界卫生组织的报告显示,世界上有96个国家已经制定了关于强制使用儿童安全座椅的法律。例如,英国的法律规定,12周岁以下或者不满135厘米的儿童乘车时,必须使用儿童安全座椅。

                                                                    高子程指援引世界卫生组织发布的《2018年全球道路安全状况报告》指出,2016年全球有135万人死于道路交通事故,道路交通事故在导致人类死亡的众多因素中位列第8位。对于5-29岁的儿童和年轻人来说,道路交通事故是一大致死因素。有研究表明,正确使用包括儿童安全座椅在内的儿童约束系统是保护儿童乘车安全的最有效手段。乘车中儿童约束系统的使用可以将儿童乘员的死亡率至少降低60%。而且,儿童年龄越小,使用儿童约束装置的好处也越大,尤其是对4岁以下儿童。另外根据《中国儿童交道路通安全蓝皮书2018》数据显示,发生车祸时,汽车内未安装儿童安全座椅情况下儿童交通事故的死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍,受伤率是后者的3倍。

                                                                    中国农科院北京畜牧兽医研究所副研究员朱增勇认为,政府工作报告明确提出恢复生猪生产,凸显了生猪生产在当前国民经济发展中的重要地位,对于各级政府和相关主管部门后续出台和加快落实更具体可操作的政策具有引领性作用。

                                                                    对于接下来的生猪生产恢复工作,朱增勇建议,首先要做好非洲猪瘟风险防控。"猪瘟防控很大程度上决定了未来生猪产能的恢复速度,也是保障生猪供需平衡的关键一环,防控效果直接关系未来生猪产业的健康可持续发展。"朱增勇说。

                                                                    在今日举行的十三届全国人大三次会议首场“部长通道”上,农业农村部部长韩长赋介绍,批发市场猪肉价格已经连续13周小幅下降,比价格最高时下降了23%,每公斤下降了约12元。

                                                                    专家:猪价渐趋理性,建议养殖户不要抱投机心理

                                                                    韩长赋介绍,生猪生产恢复还需“抓大带小”。我国规模养殖场饲养的生猪占52.3%,中小户饲养的占47.7%,“所以抓大不能放小”,通过发展龙头企业带动中小农户,共同补栏增养。

                                                                    王晨表示,中央和国家有关部门提出,采取决定加立法的方式分两步予以推进。

                                                                    生猪生产恢复需“抓大带小”;此外,非洲猪瘟疫情要严格防控。

                                                                    高子程指出,我国早在2012年7月1日就已正式实施《GB27887-2011机动车儿童乘员用约束系统》这一强制性国家标准,对儿童安全座椅的研发、生产等方面做了全面的规范。2015年9月1日起,我国对儿童安全座椅进行强制认证(即3C认证),全国已有上海、内蒙古、山东等地的地方性法规中要求携带4周岁以下儿童乘车出行时应当配备并正确使用儿童安全座椅。